LUR van Vervoer sorg dat Johannesburg lamgelê word deur taxi-geweld

Die polisie is in groot getalle in Soweto, Johannesburg, ontplooi waar ten minste vyf taxistaanplekke van vandag af gesluit sal wees.

Dit volg te midde van die voortgesette geweld en moorde oor roetes tussen die strydende taxiverenigings, Nanduwe en WATA.

Die Gautengse LUR vir Vervoer, Ismail Vadi het vroeër besluit dat die betrokke taxistaanplekke gesluit en roetes opgeskort word totdat ‘n oplossing gevind kan word. Die Metropolisie asook die Gautengse verkeerspolisie is in die gebied ontplooi.

Talle mense is ook reeds in die beseer. Die Gautengse departement van Paaie en Vervoer het vroeër aangekondig dat daar besluit is om die staanplekke en roetes vir ‘n maand te sluit. Dit raak die twee taxiverenigings Nanduwe en WATA.

Die taxi’s is geaffilieer by die Nancefield Dube West-taxi-vereniging (NANDUWE) en die Witwatersrand-taxi-vereniging (WATA).

Die sluiting is Dinsdag aangekondig ná ‘n geskil tussen die twee taxi-verenigings wat maande lank al woed.

Ismail Vadi het gesê hulle moet nou die lewens van onskuldige mense wat in die kruisvuur beland, red omdat die oorlog tussen die mededingende verenigings net verder uitkring.

Dit is duidelik dat Vadi geen beheer meer het oor die geweld nie en dit nou maar ‘n probleem van die hele stad gemaak het. Johannesburg lyk vanoggend soos ‘n spookdorp.

“Onlangs is twee onskuldige mense doodgeskiet,” het Vadi gesê en bygevoeg dat 30 mense in hegtenis geneem is van albei strydende groepe.

“Wetstoepassingsagentskappe ondersoek minstens 13 moordsake. As jy die sak knyp, maak dit die meeste seer,” het Vadi verklaar, kennelik onder die indruk dat geldsake die geweld regverdig.

Vadi het gesê dat hierdie besluit geneem is nadat swaar gewapende mans wat aan beide verenigings gekoppel is, in die teenwoordigheid van wetstoepassers gebots het.

“Hulle het die paaie in die Johannesburgse sakegebied onwettig geblokkeer. Die sluiting van die betrokke roetes begin 13 Julie tot 13 Augustus.”

Swart gepeupel steek bus aan die brand in Kaapstad

Die Kaapstad Metroraad het die voorval veroordeel toe ‘n groot negemeter MyCiti-bus Sondag in Joe Slovo naby Milnerton aan die brand gesteek is.

Volgens die burgemeesterskomiteelid, Brett Herron, het ‘n groep swart jeugdiges na bewering die bus aangeval.

Niemand is beseer nie. Busse langs die roete sal tot verdere kennisgewing herlei word. Die motief vir die aanval is glo nog onbekend.

“Die motief vir hierdie sinnelose en skokkende aanval is onbekend. Ons het al ons inwoners nodig om by ons aan te sluit om die gewelddadige aanvalle op ons openbare vervoerstelsel te veroordeel. Daar is absoluut geen verskoning of regverdiging vir hierdie kriminele gedrag wat die vordering wat ons maak, ondermyn en verhoed dat ons ‘n meer inklusiewe en toeganklike stad skep nie,” het hy gesê.

“Finansiële hulpbronne is beperk. Om te vernietig wat reeds bereik is, beroof almal van verbeterde toegang tot werksgeleenthede, geleenthede, skole en klinieke en ander dienste. In die besonder, die gemeenskappe wat afhanklik was van openbare vervoer vir hul mobiliteit het die meeste gely. Laerinkomste-gesinne wat gemiddeld 43% van hul maandelikse inkomste op vervoerkoste bestee en in sommige dele van Kaapstad is die koste so hoog as 60%.”

Die stad was dag en nag werksaam om die koste van openbare vervoer te verminder sodat Kaapstad meer billik en toeganklik was vir behoeftiges, het hy gesê.

“Diegene wat die openbare vervoer-infrastruktuur na willekeurig vernietig het, het die wettige bewoners van hul reg op bekostigbare, toeganklike en veilige openbare vervoer ontneem omdat hulle gegrief was. Die spoorstelsel is reeds verlam deur die aanhoudende sabotasie en gewelddadige aanvalle, en daardeur het duisende pendelaars na openbare vervoer per pad oorgeskakel.

Dit is hoog tyd dat die Suid-Afrikaanse Polisiediens die skuldiges vasvat sodat hulle aangekla en vervolg kon word. Anargie, geweld en die vernietiging van stedelike eiendom is onaanvaarbaar en kan nie geduld word nie,” het Herron gesê.

Taxi-staking lei tot geweld in Diepsloot

Honderde pendelaars is in Diepsloot, noord van Johannesburg, gestrand gelaat weens ‘n taxi-staking in die gebied.

Die polisie patrolleer tans die lokasie na berigte van geweld.

Die stasiebevelvoerder van die Diepsloot Polisiestasie, Kwena Moitshela, sê die situasie is steeds gespanne.

Pendelaars probeer alternatiewe vervoerreëlings tref soos saamry-geleenthede na hulle werkplekke, maar daar was reeds voorvalle waar mense uit van dié voertuie geruk is.

Hy sê die polisie sal die situasie monitor, hoewel geen geweld tot dusver aangemeld is nie.

Fourways Review berig dat swaar verkeer op die R511 opgemerk is na gewelddadige protes deur taxibestuurders omdat pendelaars nie toegelaat word om privaatmotors te gebruik as vervoer nie.

Daar is bewerings deur die oproeriges dat drie bestuurders dood is in beweerde geweld in die afgelope week.

Wêreld se langste treintonnel in Switserland geopen

Die wêreld se langste treintonnel onderdeur die Switserse Alpe is dié week geopen.

Die Gotthardtonnel is by twee afsonderlike geleenthede wat gehou by elke einde van die tonnel, met besoekende staatshoofde en hooggeplaastes gevier.

Die tonnel is geopen deur die Switserse president Johann Schneider-Ammann.

By die noordelike ingang in Rynächt, Kanton Uri, het die sigbare trotse president gesê: “Vandag is ‘n geskiedkundige dag vir ons land: Ons het die Gotthardtonnel voltooi, ‘n epiese stuk ingenieurswese, ‘n projek wat oor geslagte gestrek het, vanaf die eerste voltooide sketse, tot die beplanning en konstruksie van die tonnel. Ek voel baie trots, maar ook baie nederig.”

Minister van vervoer, Doris Leuthard, het by die suidelike opening in Pollegio in die Italiaanse-sprekende kanton Ticino gepraat, en het bygevoeg dat die tonnel “ook ‘n simbool van openheid en vooruitgang” is, wat verskillende tale, kulture en volke bymekaar bring.

Dit versterk samehorigheid in Switserland en Europa en versterk die ekonomie, het sy emosioneel gesê.

Europese leiers het ‘n historiese treinrit meegemaak om die opening te vier.

Die Gotthardtonnel is 57 kilometer lank en het 17 jaar teen ‘n koste van meer as R180 miljard geneem om te bou.

Switserland sê dit sal lei tot ‘n rewolusionere benadering vir vragvervoer in Europa.

Treine by Stellenbosch gebrand

Metrorail in die Wes-Kaap sê hy het begin om strenger veiligheidsmaatreëls in te stel in ‘n poging om die vandalisme op treine hok te slaan.

Treine tussen Stellenbosch en Klapmuts in die Wes-Kaap kon Donderdagmiddag weens hernude brandstigting by Muldersvlei nie loop nie.

Die Muldersvlei-stasie verbind Stellenbosch met Paarl en Wellington.

Die agentskap het samesprekings met die Kaapse Kamer van Koophandel en sake-eienaars in Kaapstad gevoer om die uitwerking van vandalisme op treindienste te bespreek.

Die skade aan infrastruktuur na ‘n uitgerekte staking het Metrorail reeds bykans R200 miljoen gekos.

Foto’s van Metrorail-treinwaens in ligte laaie is op Twitter versprei.

Die streekbestuurder, Richard Walker, sê hulle het onlangs ‘n hoëvlak gesprek oor veiligheid gevoer wat deur belangrike rolspelers bygewoon is.

Walker sê ingrypende besluite is op die vergadering geneem en pendelaars sal in die nabye toekoms voordeel trek daaruit.

Die jongste voorvalle van brandstigting kom nadat treinwaens op 9 en 15 April vanjaar ook uitgebrand is deur vandale, ‘n skade van ongeveer R70 miljoen.

Die brandstigting het by die Kaapstad-, die Esplanade- en die Kraaifontein-stasie voorgekom tydens ‘n onwettige staking van die vervoervakbond Satawu.

Treine, N2 deur oproeriges ontwrig

Metrorail gaan vanoggend voort met ‘n afgeskaalde treindiens aan die Oosrand nadat treindienste in Springs, Nigel en Daveyton vroeër opgeskort is weens intimidasie en vandalisme.

Dit volg te midde van toenemende voorvalle waar pendelaars treindrywers en wagte intimideer.

Treinwaens is in sommige gevalle ook aan die brand gesteek, het RSG berig.

Dinsdag is treindienste tussen Johannesburg en Pretoria erg ontwrig. Metrorail sê op sy Twitterblad dat sy hoofverbinding tussen die Pretoria- en Fonteinestasies herstel is en sy treindiens na Johannesburg weer normaal is.

Aan die Oosrand sal daar slegs tydens spitstyd vanoggend en vanmiddag twee treine wees. Die saketrein is vir eers gekanselleer. Die naweektreinskedule bly dieselfde.

Intussen is die inkomende bane van die N2 in die omgewing van die Kaapstad Internasionale Lughawe weer vir verkeer oopgestel.

Inwoners van informele woongebiede langs die hoofweg het omstreeks drie-uur vanoggend die hoofweg met bande en rommel versper.

Die polisie en verkeersbeamptes is nog ontplooi.

Voorleggings oor alternatiewe e-tol-finansiering

RSG berig dat die Bondgenootskap teen Stedelike Tol Dinsdag voorleggings aan die parlementêre portefeuljekomitee oor vervoer sal doen, oor alternatiewe vir die finansiering van die e-tolstelsel.

Die Bondgenootskap is gevra om die komitee in te lig oor die moontlike gevolge van wysigings aan e-tolregulasies, kommer oor invordering van e-tolgeld en moontlike samespanning in die Gautengse Hoofwegverbeteringsprojek.

In Desember is voorgestelde wysigings aan die Aarto-wetgewing in die Staatskoerant gepubliseer.

Die Bondgenootskap hou vol dat dit ‘n poging van Sanral is om die betaling van e-tolgeld af te dwing.

Die Bondgenootskap het meer as 100 000 bydraes van die publiek ontvang oor redes waarom die voorgestelde wetswysigings nie deurgevoer moet word nie.

Gautrein-tegnici werk deurnag na ongeluk in Pretoria

Tegnici het deurnag gewerk om Gautreinverkeer te herstel, nadat ‘n wegholvragmotor Saterdag in Pretoria deur ‘n keermuur gebars het.

‘n Trein kon net betyds voor die aankomende vragmotor rem en sodoende ‘n groter tragedie verhoed. ‘n Stuk betonheining is ook meegesleur in die ongeluk.

Een van die twee Gautrein-spoorlyne is beskadig is toe die sementmenger beheer verloor het.

Die treindiens tussen die Pretoria- en die Hatfield-stasie het die hele naweek stilgestaan en passasiers is per bus tussen stasies vervoer.

Die Gautrein se ander roetes word nie geraak nie.

Die Gautrein-bestuursmaatskappy sê op sy Twitter-blad dat alhoewel die kragtoevoer na een van die twee spoorlyne tussen die Hatfield- en Pretoriastasies herstel is, pendelaars steeds van busse moet gebruik maak.

Dit sal hul reistyd met ‘n paar minute verleng.

Namibië oorweeg tolhekke

Tolhekke sal die Namibiese padnetwerk in stand hou, het die Namibiese president, dr. Hage Geingob, verklaar, maar erken dat sy landgenote daarteen gekant is.

“Ek kan nie verstaan waarom Namibiërs teen tolhekke gekant is nie,” het die president bygevoeg tydens ‘n ontmoeting met sakelui.

Volgens hom is die Suid-Afrikaanse padinfrastruktuur, wat as een van die beste in Afrika geag word, juis aan tolhekke te danke, het die Republikein berig.

Die Suid-Afrikaanse padinfrastruktuur is egter deur ‘n wit regering geskep, lank voor tolhekke.

Volgens ’n bron in die ministerie van werke en vervoer is die voertuiggetalle in Namibië egter nie genoeg om tolhekdienste te regverdig nie.

Die swart sakegemeenskap meen voorts dat die regering nie genoeg grond gratis vir kommersiële en nywer­heidsdoeleindes beskikbaar stel nie.

Beide Geingob en die Windhoekse burgemeester, mnr. Muesee Kazapua, het egter Shaanika se stelling verwerp en gesê grond is vir dié doeleindes beskikbaar gemaak.

“Die stelsel kan stadig wees, maar geen sektor is uitgelaat nie,” het Geingob gesê.

Hy het gesê grond is baie duur en die blaam op die sakegemeenskap geplaas. “Die oorsaak van hoë grondpryse is die middelman en dié middel­man is niemand anders as die sakelui nie.”

Die Namibiese sakegemeenskap het aan die president gesê die skaarsheid van water in die hoofstad is nie net ’n bedreiging vir plaaslike sakelui nie, maar ook vir buitelandse beleggers.

Volgens Shaanika is hoë elektrisiteitstariewe ook een van die uit­dagings wat hulle ervaar.

Die president gesê dit is ’n ope geheim dat Namibië deur klimaatverandering geraak word, maar die regering onderhandel tans om water van standhoudende riviere na die sentrale dele van die land te pomp.

Swart onderwysers wil nie sport afrig

Die parlementêre portefeuljekomitee oor sport en ontspanning, meen sport in skole moet voortaan verpligtend wees, maar daar is nie swart onderwysers wat “na ure” wil werk nie.

Komiteelid, Strike Relegoma, sê hulle en die departement van basiese onderwys werk hard agter die skerms om sekere sportsoorte verpligtend te maak.

Hy sê die nuwe nasionale skolewet gaan daarvoor voorsiening maak dat elke skool vyf sportdissiplines moet aanbied.

Relegoma sê daar is egter nog verskeie uitstaande kwessies soos swart onderwysers wat weier om in die middag sport af te rig as die skool verdaag het.

Hy het ook gesê vervoerkontrakte wat tans in plek is maak nie voorsiening vir vervoer na skoolure nie.

Swart taxibestuurders steek busse in George aan die brand

Woedende swart taxibestuurders in Thembalethu in George in die Suid-Kaap het volgens die jongste berigte vyf Go George-busse na bewering aan die brand gesteek en nog een met klippe bestook.

Hulle is teen die implementering van dié openbare busdiens gekant, het RSG berig.

Toegang tot die woonbuurt is versper wat tot verkeersopeenhopings op die N2-hoofweg gelei het. Die polisie is in die gebied ontplooi en monitor die situasie.

‘n Woordvoerder van die George taxi-vereniging sê hulle het ‘n dispuut oor die kwessie met die munispaliteit verklaar, maar daar is nogtans besluit om met die diens voort te gaan.

Die polisie in George het intussen verskeie mense vir ondervraging ingeneem ná openbare geweld.

Die taxibestuurders sê hulle ondernemings word geraak. Hulle sê sommige vergoedingskwessies is nog uitstaande.

‘n Woordvoerder van die polisie, Malcolm Pojie sê twee taxis is geskut.

Gautrein dalk voor 2010 gereed

Image

Bushalte in Johannesburg

Die Gautrainprojek vorder goed en mag dalk gereed wees vir die 2010 Fifa Wêreldbeker het die Gautreinbestuursagentskap Donderdag aangekondig.

HUB, Jack van der Merwe, sê dit is hulle bedoeling om die Gautrein so naby aan 2010 as moontlik te loods. Hy het met joernaliste in Johannesburg gepraat gedurende 'n mediatoer.

Die agentskap beoog om die trein te voltooi en te begin toets 'n maand voordat die toernooi afskop.

"Ons probeer om die twee op te lyn en ons probeer versnel," het hy gesê.

Hy het nietemin gewaarsku dat die Gautrain se nuttigheid sal afhang van ondersteunende openbare vervoerprogramme soos die BRT, die snelbusdiens, asook die taxi's.

'n Uitdaging wat voorlê is die staking waarmee die Nasionale Metaalwerkersunie van Suid-Afrika, NUMSA, dreig.

Van der Merwe sê onderhandelinge met die unie sal deur die Suid-Afrikaanse Federasie van Siviele Ingenieurkontrakteurs gevoer word.

инструмент автоэлектрикаФильчаков прокуратура харьков