Wêreld se langste treintonnel in Switserland geopen

Die wêreld se langste treintonnel onderdeur die Switserse Alpe is dié week geopen.

Die Gotthardtonnel is by twee afsonderlike geleenthede wat gehou by elke einde van die tonnel, met besoekende staatshoofde en hooggeplaastes gevier.

Die tonnel is geopen deur die Switserse president Johann Schneider-Ammann.

By die noordelike ingang in Rynächt, Kanton Uri, het die sigbare trotse president gesê: “Vandag is ‘n geskiedkundige dag vir ons land: Ons het die Gotthardtonnel voltooi, ‘n epiese stuk ingenieurswese, ‘n projek wat oor geslagte gestrek het, vanaf die eerste voltooide sketse, tot die beplanning en konstruksie van die tonnel. Ek voel baie trots, maar ook baie nederig.”

Minister van vervoer, Doris Leuthard, het by die suidelike opening in Pollegio in die Italiaanse-sprekende kanton Ticino gepraat, en het bygevoeg dat die tonnel “ook ‘n simbool van openheid en vooruitgang” is, wat verskillende tale, kulture en volke bymekaar bring.

Dit versterk samehorigheid in Switserland en Europa en versterk die ekonomie, het sy emosioneel gesê.

Europese leiers het ‘n historiese treinrit meegemaak om die opening te vier.

Die Gotthardtonnel is 57 kilometer lank en het 17 jaar teen ‘n koste van meer as R180 miljard geneem om te bou.

Switserland sê dit sal lei tot ‘n rewolusionere benadering vir vragvervoer in Europa.

Gedenkdiens vir Germanwings-slagoffers in Köln

‘n Gedenkdiens vir die slagoffers van verlede maand se Germanwings-vliegtuigongeluk in die Alpe, sal vandag by Köln-katedraal gehou word.

Daar word sowat 1 500 mense by die diens verwag, insluitende families van die slagoffers, sowel as die Duitse Kanselier, Angela Merkel.

Die Ministers van Vervoer van Frankryk en Spanje, sowel as Lufthansa-hoof, Carsten Spohr, sal ook na verwagting die diens bywoon.

Medevlieënier Andreas Lubitz het na bewering die Germanwings Airbus op 24 Maart doelbewus laat verongeluk en die dood van 150 mense veroorsaak omdat hy glo “depressief” was.

Die deur van die kajuit het gesluit nadat die vlieënier ‘n draai gaan loop het en nie kon terugkeer nie.

Inhoud van die tweede swart vlugopnemer wat meer lig op die saak sou kon werp, het glo “weggeraak” volgens ‘n verklaring deur die Franse president Francois Hollande.

‘n Kers vir elk van die slagoffers sal aangesteek word en vlae regoor Duitsland sal halfmas hang.

Vriende van Lubitz, veral mense van sy tuisdorp Montabaur wat hom persoonlik geken het, sê intussen hy word doelbewus as ‘n moordenaar voorgehou, maar dit is ‘n valse voorstelling.

Groot bevolkingstudies dui daarop dat Lubitz se geestelike ongesteldheid nie die waarskynlikheid van geweld teen ander verhoog nie,” sê die psigiater Michael Peterson, ‘n assistent-professor in die departement van psigiatrie aan die Universiteit van Wisconsin se Skool vir Geneeskunde en Openbare Gesondheid in Madison, VSA.

Dit verhoog eerder die waarskynlikheid dat die pasiënt homself sal kwaad aandoen.

Lubitz se ondersteuners het ‘n Facebook-bladsy geskep met die titel (in Duits): “Andreas Lubitz A320, ons is teen die heksejag” om hul teorieë te deel oor die oorsake van die ramp in die Franse Alpe.

Verskeie kommentare op die bladsy het gesê ondersoekbeamptes se stellings dat Lubitz, 27, doelbewus die vliegtuig verongeluk het, is deel van ‘n sameswering deur Lufthansa om sekere meganiese probleme weg te steek.

Sommige van die Facebook-bladsy se honderde volgelinge het voorgestel dat daar ook deur Lufthansa met die eerste vlugopnemer gepeuter is.

Kommentators het voorts daarop gewys dat ‘n tweede vlugopnemer gevind is maar sonder inhoud, ‘n duidelike bewys van ‘n toesmeerdery.

Vlieënier van Alpe-rampvlug ‘uitgesluit’

Een van die twee vlieëniers op die gedoemde vlug wat in die Alpe verongeluk het, was uitgesluit uit die kajuit voor die vliegtuig met 150 mense neergestort het, het ‘n bron na aan die ondersoek Donderdag aan AFP gesê.

Kajuitopnames wat van die toneel verhaal is, het aangedui dat een van die sitplekke teruggestoot word en die deur oopgemaak word en dan weer toe, gevolg deur die klank van ‘n klop, het die bron gesê, en bygevoeg “daar was nie meer ‘n gesprek van daardie punt af tot die ongeluk nie”.

Die bron het gesê ‘n waarskuwingsalarm wat die nabyheid van die grond aandui, kon voor die impak gehoor word.

Die opname het getoon dat die vlieëniers normaal en in Duits gesels aan die begin van vlug-4U9525 vroeg Dinsdag. Die bron kon nie sê of dit die kaptein of die eerste beampte was wat die kajuit verlaat het nie.

Die New York Times het ‘n senior militêre amptenaar aangehaal wat betrokke is by die ondersoek, en berig dat die vlieëniers se gesprekke roetine was tot en met die punt waar een van hulle nie in staat was om terug te keer na die kajuit nie.

“Die man buite klop eers liggies aan die deur, en daar is geen antwoord nie,” het die koerant die ondersoeker aangehaal. “En dan slaan hy die deur harder en geen antwoord nie. Daar is nooit ‘n antwoord nie.”

Die klankopname dui daarop dat die uitgesluite vlieënier “probeer om die deur oop te breek.”

Die kajuitstemopnemer is laat Dinsdag gevind, ‘n paar uur na die ongeluk van die ekonomievlug vanaf Barcelona na Düsseldorf, en die data is Woensdagmiddag ontleed.

Die Airbus A320 het skielik ‘n noodlottige agt minute se daling ondervind kort nadat hy kruishoogte bereik het.

Geen noodsein is gestuur nie en die bemanning het nie gereageer op desperate pogings van grondbeheer om kontak te maak nie.

Geen oorlewendes in Alpe-vliegramp

Die Franse eerste minister, mnr. Manuel Valls, het gister gesê hy vrees al 148 passasiers en bemanningslede is dood nadat die Airbus van die Germanwings-redery op vlug GWI18G in die suide van Frankryk neergestort het.

“Ons weet nog nie wat die oorsaak van die ongeluk was nie,” het Valls aan die media gesê.

Valls sê hy het die ministeriële krisiskomponent geaktiveer nadat hy van die ongeluk in kennis gestel is. Hy het ook die minister van binnelandse sake, mnr.Bernard Cazeneuve, na die ramptoneel gestuur.

Die Franse koerant La Provence sê die Airbus het 142 passasiers, twee vlieë­niers en vier kajuitbemanningslede aan boord gehad toe dit in die Alpe-gebied neergestort het.

Die vliegtuig was van Barcelona na Düsseldorf onderweg toe dit tussen Digne en Barcelonnette geval het.

Die parlementariër Christophe Castaner, wat by die ongelukstoneel aangekom het, het aan FranceInfo radio gesê dat dit nog nie duidelik is watter van die twee swartvlugopnemers opgespoor is nie.

Een wat neem die onderhandelinge van die bemanning op en die ander een die tegniese inligting van die vlug.

Intussen het die VSA haastig die moontlikheid van ‘n terroriste-aanval uitgesluit as die rede vir ongeluk.

“Daar is geen aanduiding van ‘n terreurdaad op hierdie tydstip nie,” het Bernadette Meehan, die Withuis se nasionale Veiligheidsraadwoordvoerder aan Fox News gesê.

Sestien Duitse skoolkinders wat van ‘n skooluistappie teruggevlieg het, is ook in die ongeluk dood.

Twee operasangers Oleg Bryjak en Maria Radner het in die vliegongeluk omgekom nadat hulle in Wagner se “Siegrfied” in Barcelona opgetree het.

Die direkteur van Deutsche Oper am Rhein in Düsseldorf, Christoph Meyer, het die inligting bevestig.

“Die Duitse Düsseldorf/Duisburg Opera treur oor die heengaan van bas-bariton Oleg Bryjak. Hy is een van die slagoffers van vlug U49525,” het Gonne Garling, ‘n joernalis wat vir die Bild-koerant skryf, Dinsdag op sy Twitter-blad geskryf.