Petrolprys styg skerp

Die petrolprys sal Woensdag tot 88c per liter verhoog word.

Die departement van energie het Saterdag die verhoging vir April aangekondig vir verbruikers wat reeds sukkel met rentekoersverhogings en die gevolge van die droogte.

Die prys van petroleumprodukte het op internasionale markte gestyg met sowat 52c per liter vir petrol en 61c per liter vir diesel.

‘n Liter 95-oktaan-petrol sal dus nou R12,62 kos en 93-oktaan R12,32.

Die prys van diesel sal ook styg en gas word met R1,10 per kilogram duurder.

Die redes vir die verhoging in Gauteng sluit in die 30c per liter styging van die brandstofheffing wat in Februarie deur die minister van finansies aangekondig is.

Dit sluit ook die styging in vervoerkoste van 5,2c per liter in Gauteng in agv die verhoging in Transnet se pypleidingsheffing wat deur Nersa goedgekeur is.

Die departement gaan Dinsdag die pryse vir die res van die land aankondig.

Vyf olie-opgaartenks brand in Libiese hawens

Met die olieprys wat ‘n laagtepunt bereik het, is brandstofbergingsplekke oorvol.

Maar in Libië woed brande tans by die opgaartenks van Es Sider en Ras Lanuf. Twee van die brande is begin toe olie-opgaartenks deur ISIS-mortiere getref is. Die brande het toe na drie ander tenks versprei.

‘n Hawewoord­voerder, Ali al-Hassi, het gesê die wagte wat gemoeid is met die ­veiligheid van petroleumopslagplekke was teen Woensdagmiddag in beheer van die hawens Es Sider en Ras Lanuf, maar dat gevegte met die ­Islamitiese Staat-groep (ISIS) ­voortduur.

Minstens nege wagte is dood en in gevegte Maandag en Dinsdag aan die buitewyke van die hawens is meer as 40 beseer, het Reuters berig.

Die oorskot van 30 ISIS-terroriste is ook gevind. Die wagte het ook daarin geslaag om beslag op twee militêre tenks en ander voertuie van die militante te lê.

Mohamed al-Manfi, ’n oliebeampte in die ooste van Libië sê elk van die brandende opgaartenks bevat tussen 420 000 en 460 000 vate olie.

Es Sider en Ras Lanuf is sedert Desember 2014 gesluit. Die hawens is tussen die stad Sirte wat deur ISIS beheer word en die oostelike stad, ­Benghazi geleë.

Libië is verdeel tussen politieke faksies en ­gewapende groepe wat veg om beheer van die land se olierykdom, vier jaar ná die afsetting van Moeammar Ghaddafi.

Sedertdien het ­olieproduksie afgeneem na minder as ’n kwart van wat dit in 2011 was toe 1,6 miljoen vate per dag geproduseer is.

ISIS het munt geslaan uit die veiligheidsvakuum en sy teenwoordigheid uitgebrei, maar nog nie daarin geslaag om beheer oor olie-installasies in die land te neem nie.

Die ekstremiste het die wagte by Es Sider ook in Oktober 2015 ­aangeval, maar vandeesweek se aanvalle is oënskynlik ’n baie feller en meer gefokuste aanslag op die hawens.

Mustafa Sanalla, die voorsitter van die ­nasionale oliekorporasie (NOC) in Tripoli, het die hoop uitgespreek dat die geweld “politieke leiers aan albei kante in Libië tot die besef sal bring van die omvang van die ­bedreiging wat die land in die gesig staar.”

“Ons moet verenig teen ’n gemeen­skaplike vyand, nie môre of ­volgende week nie, maar nou.”

Die NOC het in ’n ­afsonderlike ­verklaring gesê dit sal alles in sy vermoë doen om ­kontrakte na te kom en Libië se oliebronne te beskerm.

AA waarsku dat brandstofpryse weer kan klim

Die Automobiel-Assosiasie het Dinsdag gewaarsku dat die onlangse daling in die brandstofprys van korte duur mag wees.

“Internasionale brandstofpryse het met meer as 20 persent geklim sedert die laaste week van Januarie,” het die AA in ‘n verklaring gesê.
 
“‘n Skerp styging in die rand/dollar-wisselkoers het ook druk op die brandstofprys geplaas, en die huidige data voorspel ‘n Maart-prysverhoging vir petrol van sowat 68 sent per liter, met diesel en paraffien ongeveer 45 en 48 sent per liter onderskeidelik.”
 
In die eerste week van Februarie het die prys van alle grade petrol met 93 sent per liter gedaal.
 
Vroeg in Januarie het die prys van 93 en 95 oktaan petrol gedaal met R1.27 en R1.23 per liter.
 
Tensy daar ‘n wesenlike verbetering in beide die wisselkoers en internasionale brandstofpryse is, kan motoriste gekonfronteer word met ‘n brandstofverhoging aan die einde van die maand.
 
“Dit is te vroeg om te sê of die opswaai in brandstofpryse ‘n blote wisselvalligheid is of ‘n teken dat die onderpunt van die siklus bereik is,” het die AA gesê.

Haïti weer in opstand oor brandstofpryse

Oproeriges wat teen die regering van Haïti gekant­ ­is, het Maandag begin om die hoofstad lam te lê.

Die beplande­ tweedag-staking is uit protes teen stygende­ brandstofpryse­ en kom midde ’n toenemende­ ­ekonomiese­ en politieke krisis in die land.

Protesorganiseerders­ het inwoners gewaarsku om tuis te bly en gesê diegene wat dit op straat waag, speel met hul lewens.

Verskeie mense is beseer toe die polisie padblokkades wou afbreek in die hoofstad, Port-au-Prince.

Die eilandbevolking van die oudste swart republiek is in opstand teen pres. Michel Martelly omdat verkiesings uitgestel word.

Petrol- en dieselpryse is onlangs deur die regering verminder, maar oproeriges wil ‘n 50% korting hê, wat glo die daling in internasionale oliepryse van die afgelope ses maande weerspieël.

Meer as 80% van die bevolking leef in totale armoede en die eiland is ‘n belangrike transitoroete vir dwelms na die VSA. Volgens die State Department beweeg byna 10% van alle kokaïene na Amerika deur Haïti.

Brandstofprys skiet die hoogte in, voedsel sal volg

foodriotsPetrolpryse sal vandag weer styg. Motoriste word opnuut gestraf deurdat brandstof nou byna R15 per liter petrol sal kos.

Alle grade petrol het om middernag met 36 sent ‘n liter die hoogte in geskiet. Diesel kos nou tussen 27 en 28 sent meer.

Die impak op motoriste sal onmiddellik gevoel word, maar die styging sal ook uiteindelik weer bydra tot hoër voedselpryse.

Hoër voedselpryse word wêreldwyd verbind met opstande en rewolusies wat selfs verkose regerings destabiliseer.

Die hoof van die wêreld se grootste voedselmaatskappy het gewaarsku dat stygende voedselpryse tot verdere opstande kan lei soos in 2008.

Die Switserse voorsitter van Nestlé, Peter Brabeck het vroeër aan ‘n Oostenrykse koerant gesê stygende pryse is ‘n produk van ‘n groeiende wêreldbevolking, die opkoms van ‘n middelklas in lande soos Indië wat gretig is om meer vleis te eet, en die toenemende vraag na water.

Brabeck het gesê: “Dit is die nuwe werklikheid.”

In die geval van die Franse Revolusie is die krisis, hongersnood, kunsmatig geskep deur die Jakobyne wat sleutelposisies in die vervaardiging van die opstand gehad het.

Hulle het wetteloosheid aangemoedig deur ‘n groep boewe hul gang te laat gaan. Daarna het hulle meer invloedryke lede van die gemeenskap gekry om ‘n oproep vir “wet en orde” te doen en duisende Franse mans is na die guillotine gestuur. Daarmee het die verdeling tussen ryk en arm versterk.

In die lente en somer van 1789 is ‘n kunsmatige tekort aan graan geskep deur manipulasies van die graanmark. Dit het tot ‘n hongersnood gelei.

Maar in werklikheid het die samesweerders voedselvoorrade en alle hervormings in die Nasionale Vergadering geblokkeer om die situasie te vererger en die bevolking uit te honger.

Daar is dus ruim voorbeelde uit die geskiedenis wat aantoon hoe kunsmatige manipulasie van voedselpryse aanleiding tot opstand kan gee.

Die minister van finansies, Pravin Gordhan het tydens sy begroting aangekondig dat die brandstofheffing en bydrae tot die padongelukkefonds van 2 April verhoog word.

Dit beteken ‘n bykomende verhoging van 20-sent per liter.

Brandstofpryse op voor vakansie

petrolprysVakansiegangers sal meer moet opdok vir brandstof hierdie skoolvakansie as die prys sal Woensdag met 17c per liter styg.

Die prys van diesel sal met 10c per liter styg, gas met 18c per kilogram en paraffien sal met 22c per liter duurder wees.

Na drie maande se dalings is die prys van 95-oktaan-petrol aan die kus weer op na R12,82 en in die binneland na R13,19.

Verbruikersgoedere sal ook duurder word omdat produkte per pad vervoer word, wat die druk op die inflasiekoers sal laat toeneem.

Van Woensdag sal die brandstofprysformule ook aangepas word, met kleinhandelaars (vulstasies) se winsmarge wat ten koste van groothandelaars (oliemaatskappye) sal toeneem.

Vulstasies verdien tans R1,04 per liter aan marge en oliemaatskappye 58c per liter. Van Woensdag sal vulstasies R1,39 inoes en oliemaatskappye net 31c.

Byna tweederdes ry sonder motorversekering

motorsAl hoe meer Suid-Afrikaners kanselleer hul motorversekering na aanleiding van die hoër brandstofprys.

‘n Versekeringskenner, Christelle Fourie waarsku egter dat dit nie wys is nie, aangesien ‘n motor een van die grootste bates is wat ‘n mens besit.

Sy sê mense moet eerder probeer om hul premies te verlaag.

Na haar raming is meer as 70 persent van die motors op Suid-Afrikaanse paaie sonder versekering. – RSG

Hoër brandstofpryse onnodig

“Die aankondiging deur die Departement van Energie dat brandstofpryse met 18 sent verhoog gaan word en die dieselprys met 10 sent vanaf volgende maand, is ontstellend.

“Die algemene verbruiker gaan reeds gebuk onder nadelige ekonomiese omstandighede en ‘n ekstra lading word nou weer geplaas op die verbruiker van brandstof,” het adv. Anton Alberts, die VF Plus se parlementêre woordvoerder oor Energie gesê.

Die VF Plus is bekommerd oor die formule wat steeds gebruik word vir die berekening van die brandstofprys. Die formule begunstig tans olie- en brandstofmaatskappye aangesien die formule die internasionale petrolprys eerder as internasionale oliepryse as vertrekpunt gebruik.

Die effek hiervan is dat daar geweldig baie voordele in die formule ingebou is wat oliemaatskappye bevoordeel en die verbruiker benadeel. Suid-Afrika voer nie petrol in nie, maar wel olie wat plaaslik geraffineer word. Die gebruik van internasionale petrolpryse trek die formule dus skeef.

 

косметика для детейлобановский александр игоревич