NUMSA – Bladsy 4 – praag.co.za

Motorbedryf, goudmyne staak

Stakende werkers in die motorbedryf sal vandag ‘n optog hou na die kantore van die vereniging van motorvervaardigers, NAAMSA, in Pretoria.

‘n Woordvoerder van NUMSA, Castro Ngobese, sê hulle sal ‘n memorandum met eise aan die Werkgewersvereniging van Motorvervaardigers oorhandig. Die staking in die motorbedryf is nou in sy derde week.

Werkgewers bied ‘n tien persent verhoging aan, wat deur die vakbond verwerp is. Die staking het reeds ontwrigting veroorsaak by sewe van die land se vernaamste voertuigvervaardigingsaanlegte.

By die Volkswagen-aanleg op Uitenhage naby Port Elizabeth het werkers onderneem om nie hulle salariseise te laat vaar nie.

Dit volg te midde van meningsverskille oor die staking in die motorbedryf. Werkers by die aanleg het gister met streekleiers vergader oor of hulle die staking moet aflas of nie.

‘n Woordvoerder van NUMSA, Phumzile Nodongwe, sê verskillende menings tydens stakings is normaal, en hulle sal probeer om dit eerder te bestuur en nie toelaat dat dit eenheid in die vakbond ondermyn nie.

Vandag se staking in die goudmynbedryf kan die land meer as 350 miljoen rand per dag kos aan verlore produksie. Dit is volgens berekenings wat gegrond is op die huidige goudprys. Ekonome beraam dat meer as 700 kilogram goudproduksie per dag verlore sal gaan.

Die National Union of Mineworkers het vroeër gesê 80 000 van sy lede in die goudbedryf is gereed om van vandag af te begin staak. Die NUM is die eerste mynvakbond wat vanjaar oor salarisse begin staak.

Vakbondlede het gisteraand voor die nagskof sou begin massavergaderings gehou. – RSG

Petroljoggies staak nie

Die verwagte staking deur petroljoggies is opgeskort, het ’n amptenaar van die National Union of Metalworkers (Numsa) Maandag gesê.

‘n Amptelike stakingskennisgewing aan werkgewers is nog nie uitgereik nie, sê Castro Ngobese, ’n woordvoerder.

Werkgewers het hul “bereidheid om verder te onderhandel” verklaar nadat hulle met die staking gedreig is.

Numsa sal Woensdag en Donderdag met die Vereniging van Brandstofkleinhandelaars (FRA) en die Kleinhandelmotorbedryf (RMI) ontmoet.

“Ons ondersteun die proses van konstruktiewe onderhandeling,” het Ngobese gesê.

Daar is 72 000 petroljoggies en ander werkers in die motorbedryf. Numsa het verlede week gesê dat onderhandelings in Julie skipbreuk gely het.

Die eerste fase van die loononderhandelinge het reeds in Mei begin.

Numsa, wat sowat 100 000 werkers in die kleinhandel-motorbedryf verteenwoordig, eis ‘n minimumsalaris van R6 000 per maand.

Petroljoggies staak van Maandag

Tot 72 000 petroljoggies en ander werknemers by vulstasies en motorhandelaars landwyd sal van Maandag (2 September) af staak nadat die onderskeie partye in die loononderhandelinge nie ooreen kon kom nie.

Die werknemers is almal lede van die metaalwerkersvakbond, Numsa. Volgens ’n Numsa-verklaring eis hulle ’n “menswaardige loon en verbeterde diensvoorwaardes”.

Die NUM het intussen aangedui dat hulle ‘n salarisooreenkoms met goudmynprodusente wil aangaan voor Vrydag se spertyd om ‘n staking in die bedryf te voorkom.

Die NUM se hoofsekretaris, Frans Baleni, sê ‘n staking is die laaste uitweg. Die NUM het die afgelope Saterdag aan produsente sewe dae tyd gegee om te voldoen aan sy eis vir ‘n salarisverhoging voordat hulle tot ‘n staling oorgaan.

Gesprekke tussen die SATAWU-vakbond en die SAL om ‘n einde te maak aan die lugdiens-staking van twee dae, is in Johannesburg hervat.

Die hoofsekretaris van SATAWU, Zenzo Mahlangu, sê die lugdiens wil nie sy aanbod van ‘n verhoging van 6,5% hersien nie. Hy sê SATAWU is ook nie bereid om in te stem tot enige bedrag minder as die aanvanklike eis van 12% nie.

Hy sê nog ‘n vakbond is gereed om môre tot ‘n staking oor te gaan.

Stakings kan beleggersvertroue knou

Die Suid-Afrikaanse Kamer van Koophandel en Nywerheid het sy besorgdheid uitgespreek oor die voortslepende stakings in die land.

Duisende werkers staak in die voertuigvervaardiging- en die konstruksiebedrywe, terwyl ‘n staking ook in die goudmynbedryf dreig.

Die SAKKN sê die impak van al die stakings sal nie net beleggers en sakeondernemings raak nie, maar ook die afhanklikes van die stakers.

Die vakbond, Satawu het die Burgerlike Lugvaartowerheid in kennis gestel dat die Suid-Afrikaanse lugdiens sy vliegtuie sonder die nodige tegnici laat vlieg.

Lede van Satawu, waaronder tegniese werkers wat die vliegtuie diens, staak weens ‘n loongeskil.

Die stakings het slegs enkele vertragings vanoggend veroorsaak, onder meer die Springbokke se vlug uit Argentinië.

Die stakers is in ‘n opgwekte luim. Hulle het langs die pad stelling ingeneem, waar hulle musiek kliphard speel, vleis braai en selfs drank verkoop.

Arbeidsoptrede en stakings dreig in verskeie ander sektore in die land. Tegniese werkers by die Suid-Afrikaanse Lugdiens wat aan die vervoervakbond, SATAWU, behoort, het Maandagoggend begin staak, terwyl konstruksiewerkers van die NUM ook nie by die werk is nie.

Motorvervaardigers hou asem op oor of NUMSA lede hul verhoogde salarisaanbod gaan aanvaar. Dit volg nadat werkgewers hul loonaanbod verdubbel het, deur ‘n verhoging van tien persent aan te bied.

Onderhandelinge in die goudmynbedryf, slegs met die vakbond Solidariteit, is ook Maandag hervat.

Die National Union of Mineworkers wat salarisverhogings van tot 60 persent van goudprodusente eis, het maatskappye ‘n spertyd van sewe dae gegee om aan die eise te voldoen, of stakings te verwag.

Die vakbond het ‘n memorandum waarin sy eise vervat is aan die Kamer van Mynwese oorhandig.

Dit volg nadat sowat drie-duisend lede ‘n optog na die Kamer se kantore in Johannesburg gehou het.

Intussen sê die NUM dat die staking in die konstruksiebedryf Maandag sal begin nadat ‘n dooiepunt tussen die vakbond en werkgewers bereik is wat reeds drie maande duur. Negentig-duisend werkers sal daaraan deelneem

Die ekonoom Dawie Roodt het gewaarsku dat die voortslepende arbeidsonrus besig is om Suid-Afrika se beeld as ‘n bestemming vir beleggings te skaad. Hy sê die Rand se daling kan ook deels toegeskry word aan onduidelikheid oor Amerika se planne met kwantitatiewe verruiming, maar die impak van stakings moenie onderskat word nie. – RSG

Motornywerheidstaking begin

Lede van die Nasionale Unie van Metaalwerkers van Suid-Afrika (Numsa), wat by vulstasies, werkswinkels en motorhandelaars werk, het vandag begin staak, het ‘n vakbondwoordvoerder gesê.

“Niks het verander nie. Die staking gaan voort,” het Numsa se woordvoerder Castro Ngobese aan die Suid-Afrikaanse Persassosiasie gesê.

Hy het verklaar dit is onmoontlik om te sê hoeveel lede betrokke is, maar het verduidelik die vakbond beskik oor 70 000 lede regoor die land. Hulle werk as pompjoggies, of in werkswinkels, handelaars en ingenieursondernemings, onder andere.

Gesprekke word voortgesit met die Motorkleinhandelaarsnywerheid en Brandstofkleinhandelaarsvereniging om die dooiepunt op te los.

“Gesprekke word vanaand [Woensdag] voortgesit,” het Ngobese gesê.

Numsa se eise sluit ‘n 20%-loonverhoging oor die hele spektrum in, asook ‘n 40-uurweek, met volledige betaling.

Die vakbond wil ‘n eenjaarooreenkoms in plek gestel hê wat op 1 September 2010begin, en eindig op 30 Junie 2011.

“Ons eise aan die RMI, en FRA is in ooreenstemming met die African National Congress se verkiesingsverpligtinge rondom die skep van ordentlike werk en ‘n volhoubare lewensbestaan vir die werkers en die armes,” het die vakbond in ‘n verklaring Dinsdag gesê.

‘n Optog sou plaasvind in Bellville in die Wes-Kaap waar ‘n memorandum van eise aan die RMI oorhandig sal word.

Die brandstofkleinhandelaars (FRA) se uitvoerende hoof Reggie Sibiya het gister gesê die gaping tussen wat dit kan aanbied en Numsa se eise was “te groot”.

Hy het gesê dat hulle ‘n “reuseloonaanpassing” van 68% in 2007 ingevoer het om die bedryf in ooreenstemming met minimumloonverwagtinge te bring.

Dit is gevolg deur bo-inflasiestygings in 2008 en 2009. Terwyl die staking volgens berigte diens by petrolstasies sou beïnvloed, het Sibiya gesê geen vulstasies sal gesluit word nie.

“Nie almal is deel van die vakbond nie, dus sal garages nie toemaak nie.”
Hy het gesê die FRA het ‘n ooreenkoms met die vakbond onderteken om intimidasie en viktimisering te voorkom.человек пауке Александр Фильчаков

Gautrein dalk voor 2010 gereed

Bushalte in Johannesburg

Die Gautrainprojek vorder goed en mag dalk gereed wees vir die 2010 Fifa Wêreldbeker het die Gautreinbestuursagentskap Donderdag aangekondig.

HUB, Jack van der Merwe, sê dit is hulle bedoeling om die Gautrein so naby aan 2010 as moontlik te loods. Hy het met joernaliste in Johannesburg gepraat gedurende 'n mediatoer.

Die agentskap beoog om die trein te voltooi en te begin toets 'n maand voordat die toernooi afskop.

"Ons probeer om die twee op te lyn en ons probeer versnel," het hy gesê.

Hy het nietemin gewaarsku dat die Gautrain se nuttigheid sal afhang van ondersteunende openbare vervoerprogramme soos die BRT, die snelbusdiens, asook die taxi's.

'n Uitdaging wat voorlê is die staking waarmee die Nasionale Metaalwerkersunie van Suid-Afrika, NUMSA, dreig.

Van der Merwe sê onderhandelinge met die unie sal deur die Suid-Afrikaanse Federasie van Siviele Ingenieurkontrakteurs gevoer word.