Comores stem

Kiesers in die Indiese Oseaan Comore-eilandgroep het Sondag gaan stem vir ’n president, met die huidige visepresident en ’n voormalige staatsgreep­leier wat die land vir sewe jaar regeer het as die gunstelinge.

Die tweede ronde presidentsverkiesings kom nadat visepresident Mohamed Ali Soilihi, ook bekend as Mamadou, die eerste ronde in Februarie met 17,88 persent van die stemme gewen het, het AFP berig.

Die twee ander kandidate is die goewerneur van Grande Comore-eiland, Mouigni Baraka, wie 15,62 persent in die eerste ronde gekry het en die 1999-staatsgreepleier, kolonel Azali Assoumani, wie 15,10 persent steun gehad het.

Assoumani word as Mamadou se sterkste teenstander beskou en het die steun van die Juwa-opposisieparty, wat nie ’n kandidaat in die tweede ronde gestel het nie.

Die Juwa-party is verdeel oor die besluit en 15 hooggeplaastes in die party het bedank en Mamadou gesteun.

Assoumani het in 1999 aan bewind gekom nadat hy die waarnemende president, Tadjidine Ben Said Massounde, in ’n staatsgreep omver gewerp het.

Drie jaar later het hy die presidentsverkiesing gewen en uit­getree nadat sy termyn in 2006 ten einde geloop het.

Indien die verkiesing vlot verloop, sal die opvolger van pres. Ikililou Dhoinine na verwagting binne drie dae aangewys word.

Die drie eilande, Anjouan, Grand Comore en Moheli, wat die Comore vorm, het ’n bevolking van net minder as 800 000 mense, van wie byna almal Soenni Moslems is.

Die voltooiing van Dhoinine se vyf jaar ampstermyn word allerweë as ’n teken van toenemende stabiliteit in die verarmde eilandgroep gesien.

Al gaan dié eilande, tussen Madagaskar en Mosambiek, gebuk onder armoede voer die land vanilla, naeltjies en ilang-ilang-parfuumessens uit.

Die Comore is die wêreld se top produsent van ilang-ilang, wat van ’n blom afkomstig is. Die olie is ’n sleutelbestandeel van die Chanel No 5-parfuum en word ook in verskeie ander parfuums gebruik.

Baie diep sein kan vermiste vlug MH370 ‘onbereikbaar’ maak

mh3703Die skepe wat op soek is na die vermiste vliegtuig van Malaysian Airlines het seine opgetel wat soortgelyk is aan dié van ‘n “swartkassie” of vlugopnemer.

Die “ping” is glo 4,500 meter diep wat dit feitlik “onmoontlik” sal maak om na die oorblyfsels van die vliegtuig te kan soek.

Dis egter nie seker of die vlugopnemer behoort aan die Boeing 777 met 239 passasiers wat sedert 8 Maart vermis word nie.

Die verdwyning van die vliegtuig bly ‘n raaisel, aangesien dit byna onmoontlik is weens gesofistikeerde tegnologie om sonder enige spoor weg te raak.

Familielede van die passasiers is ontstoke omdat owerhede volgens hulle nie eerlik is oor die omstandighede rondom hoe die vliegtuig presies vermis geraak het nie.

China het reeds aangedui dat hulle nuwe satelliete in die lugruim sal instuur omdat die VSA nie betroubare inligting kon openbaar oor waar die vliegtuig kan wees nie.

Vlug MH370 het naby die Amerikaanse militêre lugbasis in die Indiese Oseaan, Diego Gracia, soek geraak.

Daar was ‘n span wetenskaplikes aan boord wat navorsing oor semi-geleiers gedoen het.

Angus Houston, hoof van die Australiese agentskap wat die soektog namens die VSA hanteer, het Maandag gesê die seine is van die belowendste leidrade wat tot nog toe opgeduik het.

Dit sal nietemin verskeie dae neem voordat vasgestel kan word of die seine wel afkomstig is van vlug MH370.

Nege militêre en drie burgerlike vliegtuie asook 14 skepe sal die soektog voortsit.

Indi? se vlootopbou vorder

Indië gaan oor die volgende dekade 100 oorlogskepe bou in 'n poging om hulle vloot te moderniseer.

Kaptein Alok Bhatnagar, direkteur van vlootbeplanning by Indië se ministerie van verdediging, het Donderdag gesê 32 oorlogskepe en duikbote word tans in die land se skeepswerwe gebou. Werk aan nog 75 vaartuie wat fregatte, amfibiese vaartuie, vliegdekskepe en aanvalsvaartuie insluit, sal oor die volgende 10 jaar onderneem word.

Nieu-Delhi is sensitief daaroor dat hulle agter Beijung is wat hulle vloot betref. China het drie soveel oorlogsvaartuie as Indië en vyf keer soveel personeel. Amptenare is bekommerd oor die feit dat Pakistan en Sri Lanka aan die Chinese hawegebruik toestaan, omdat China daardeur groter beheer oor die Indiese Oseaan en die Arabiese See uitoefen.

Indië het egter een van die mees snelgroeiende vlote in die wêreld en sy vloot met 120 skepe is die vyfde grootste. 'n Kernduikboot wat op 'n Russiese ontwerp gebaseer is, is die naweek te water gelaat. Net 'n paar lande beskik oor die tegniese vaardigheid om só 'n vaartuig te produseer.

Bhatnagar Sê dit is 'n "strategiese noodsaaklikheid" vir Indië om hule eie skeepswerwe te bedryf sodat die buiteland sy land nie "gyselaar hou in tye van krisis" nie.

Sedert die einde van Britse oorheersing 62 jaar gelede, is Indië dank aan Rusland verskuldig vir die opbou van hulle vloot. Volgens Bhatnagar is die prioriteite om energieveiligheid en seeroetes te verseker, en die bedreiging van Moslemfundamentalisme en China se aggressiewe moderniseringsplanne te bekamp.

"China se ambisies in die Indiese Oseaan is baie duidelik," sê hy.

Admiraal Sureesh Mehta, vlootstafhoof, wil graag sien dat 'n eie militêre nywerheid op die been gebring word om tegnologie na die Midde-Ooste en Asië uit te voer.

Maatskappye wat reeds teenwoordig is is Italië se Fincantieri in die ontwerp van 'n vliegdekskip, en Thales, die Franse ingenieursmaatskappy wat 'n skeepswerf naby Chennai gaan oprig. Hulle gaan ook wapenstelsels en stuurstelsels lewer.

'n Wapenkontrakteur in Moembaai het aangedui dat die regering dit oorweeg om direkte buitelandse beleggings in die wapenbedryf te verhoog van 26% na 49%.

China het Donderdag die eerste van vier nuwe fregatte aan Pakistan gelewer wat ook Chinese helikopters insluit.

play crownФильчаков прокурор отзывы