Duisende vlug na SAR-hoofstad se lughawe-aanloopbane

africawarsDie Sentraal-Afrika president moes Woensdag krygshere van sy voormalige rebellie dreig om hul gebiede in die hoofstad Bangui te ontruim om weerspannige gewapende groepe te onderdruk .

In een van die grootste pogings nog om orde te herstel na Maart se staatsgreep kom ‘n dag nadat die Franse president François Hollande gesê het dringende optrede is nodig dat die Sentraal-Afrika Republiek nie in ‘n mislukte staat verval nie.

Die land se nuwe opperhoof, hoof van die voormalige rebellegroep Seleka, Michel Djotodia, het sy oproerige vegters – wat van verkragting, teregstellings en plundering beskuldig is – van hul verantwoordelikhede gestroop. Hy het die polisie en gendermerie ingestuur om orde te probeer herstel.

Gerugsteun deur troepe van die Afrika-Unie se Internasionale sending ( MISCA ).

Boy-Rabe is een van die knelpunte en word beskou as ‘n vesting van ondersteuners van Francois Bozize, die voormalige president wat deur die Seleka staatsgreep verdryf is na 10 jaar in die mag.

In die aangrensende distrik van die krotbuurt Boeing, het duisende mense gevlug van die gevegte en plundering en toevlug gevind op Bangui-lughawe se aanloopbane, het  ‘n lughawe-amptenaar het gesê op voorwaarde van anonimiteit .

Ten minste twee vlugte is vertraag deur die aanloopbaan-inval, het die bron gesê , een ‘n Air Maroc-vliegtuig en ‘n ander van Air France .

Djotodia se staatsgreep is met gedempte internasionale kritiek begroet en die voormalige rebellebaas is uiteindelik ingesweer as president vroeër vandeesmaand met die taak om die land tot ‘n verkiesing te lei binne 18 maande.

Hollande ‘n beroep op die Verenigde Nasies en die Afrika-Unie gedoen om die “Somalisering” van die verarmde landte keer.

SAR met 4,6 miljoen inwoners, word gekenmerk deur die verslae van wydverspreide verkragtings, werwing van kindersoldate, wapenssmokkel, groot bevolkingsverplasings en ernstige wanvoeding sedert die staatsgreep in Maart.

Die land is vol onontginde minerale rykdom en grens aan ander chronies onstabiele lande soos die Kongo , Tsjad en Suid-Soedan. Frankryk het nie meer die militêre spierkrag om sy eertydse kolonies tot gehoorsaamheid te dwing nie, maar probeer sy invloed herstel deur van internasionale invloed gebruik te maak.

Dodelikste maand in lugvaartgeskiedenis

Die jongste vliegongeluk maak van Junie 2009 een van die dodelikste maande in die onlangse lugvaartgeskiedenis.

'n 14-jarige meisie, Bahia Bariki, is nog die enigste oorlewende van die 153 mense aan boord van die Airbus van Yemenia Airways wat in die Indiese oseaan naby die Comoro-eilande gestort het.

Op 1 Junie het Air France se vlug 447 – ’n Airbus A330 – naby die Brasiliaanse kus aan stukke gebreek en in die see gestort. Al 228 passasiers is dood.

Die Erekonsul  van die Comoro-eilande in Marseille, Stephane Salord, het gesê die A310 het lank reeds probleme gegee. Hy het gesê dit is heeltemal onaanvaarbaar dat Yemenilugdiens passasiers op dié wyse vervoer.

Die toestand van die vliegtuig het glo veel te wense oorgelaat en was nie in Frankryk toegelaat nie. Die passasiers van Vlug IY626 het in Sanaa, die hoofstad van Jemen, aan boord gegaan van die swak versiende vleigtuig nadat hulle vanaf Parys en Marseilles in 'n beter straler vervoer is.

Dit gaan fisies goed met die meisie wat aan wrakstukke geklou het om te oorleef. Sy is in diep water sowat 15 km van die kus tussen oorblywende wrakstukke opgepik nadat eers gesê is niemand het die ramp oorleef nie.

Daar is eers berig dat 'n seun die ramp oorleef het.

Die 153 mense aan boord van die Airbus A310 was hoofsaaklik Franse (66) en Comorane wat uit Parys en Marseille via Sanaa, die Jemenitiese hoofstad, na die eilande op pad was. Die vliegtuig het in gure weer en stormwind neergestort toe dit blykbaar gereed gemaak het om te land.

Die Suid-Afrikaanse departement van internasionale betrekkinge en samewerking weet nog van geen Suid-Afrikaners wat op die vlug was nie.

поильник для детейданильченко юрій Харків