Dit is die derde keer dat die swart vragmotorbestuurder wat verlede week verwoesting by Alberton gesaai het, vir strafbare manslag aangekla word.
Isaac Maruding het verlede week tussen 48 motors op die N12 by Alberton ingejaag en vier mense se dood veroorsaak.
Maruding (44) het Woensdag in die Palm Ridge-landdroshof aan die Oos-Rand om borgtog aansoek gedoen. Hy ontken skuld op vier aanklagte van strafbare manslag en roekelose of nalatige bestuur.
Maruding is in 1996 van strafbare manslag aangekla nadat hy ook in ’n ongeluk betrokke was, maar dit is later teruggetrek, het Media24 berig.
In 1997 is hy na nóg ’n ongeluk weer van strafbare manslag aangekla. Hy is skuldig bevind en het ’n vonnis van 18 maande uitgedien.
Hy is toe ook op aanklagte van roekelose of nalatige bestuur skuldig bevind, maar het ’n opgeskorte vonnis van vyf jaar tronkstraf gekry. Sy rybewys is ook vir 12 maande opgeskort.
Sewe mense is nog in ’n kritieke toestand en nog 19 is beseer. Die polisie het Maruding eers ’n dag ná die ongeluk in Potchefstroom aangekeer.
Maruding het van die ongelukstoneel gevlug en daarna gelieg deur te beweer verkeersbeampte het hom toestemming gegee om die toneel te verlaat.
Hy het Potchefstroom toe gevlug en nie sy werkgewer of die polisie oor die ongeluk ingelig nie.
Die eienaar van die Benusi-vervoermaatskappy, het gesê hulle was nie bewus van Maruding se vorige oortredings toe hy aangestel is nie.
Die verhoor is tot 27 Oktober uitgestel.
swing hom aan sy nek aan n tak, of nog beter gee hom n bloulig en n paar BBP’s agter in
Mense verstaan nie Fisika nie, nie eers op ‘n kwalitatiewe vlak nie. Hulle het geen begrip van momentum nie. Geen begrip van hoe lank ‘n mens neem om op ‘n incident te reageer nie en nog minder van ‘n begrip hoe lank dit neem om wanneer jy reageer iets reg te kry.
As voorbeeld kyk ek na die stukkie pad om die N1 noord net verby Rigel laan, ‘n lekker afdraende na Garsfonteinweg ens. Ek ry ‘n tyd gelede daar af – die verkeer is druk, so 80km/h. HIer kom ‘n vrou in ‘n padpuisie en druk voor ‘n tenkwa in, REG voor hom, (nie meer as ‘n 2m gaping nie) Die tenkwa slaan ankers aan om te keer dat die padpuisie uitgedruk word en met die sluit die remme. Hierdie hele tenkwa begin toe bokspring, (as die wiele nie draai nie kan jy nie die rigting bepaal nie) – dit was nogal vreesaanjaend met hierdie volgelaaide petrol tenkwa wat lyk of hy hier oor jy gaan ry of val.
Aan die ander kant is daar vragmotorbestuurders wat “might is right” tot op sy uiterstes voer.