Paramedici van KZN EMS en privaatambulansdienste, personeel van die SAPD en die brandweer was op die toneel nadat konstruksie van ‘n winkelsentrum ineengestort het.
Pogings om mense wat moontlik steeds vermis word in die puin van die Tongaat-winkelsentrum, noord van Durban, is steeds vanoggend aan die gang.
Een van die werkers het aan die Business Day gesê die beton was nie “hard” nie en daarom het die vloer meegegee.
Hulle het deurnag gewerk op soek na werkers wat dalk nog vasgekeer is. Die derde vlak het ineengestort en op werkers op die tweede vlak geval. Dié vlak het daarna ineengestort.
Lede van die polisie se soek- en reddingseenheid tesame met snuffelhonde soek na oorlewendes.
Oudio-toetse is ook gedoen om reaksie te probeer kry van enige vasgekeerdes. Een persoon is dood en dertig beseer toe die gebou wat onder konstruksie is, ingetuimel het.
Twee mense is kritiek, en een van die pasiënte is na Nkosi Albert Luthuli Sentrale Hospitaal deur die KZN EBW lugambulans gebring.
Agt mense is ernstig beseer en 18 het ligte beserings opgedoen. Ander is vervoer na Umhlanga-hospitaal en Tongaatkliniek.
Dit is steeds onduidelik hoeveel werkers op die konstruksieterrein was ten tyde van die ongeluk.
Ondersoek gaan intussen ingestel word na waarom bouwerk voortgegaan het ten spyte van regstappe oor die beweerde verontagsaming van bouregulasies.
Die adjunkburgemeester van Ethekwini, Nomvuzo Shabalala sê die hof is verlede maand genader om bouwerk aan die winkelsentrum te keer. Geen planne vir die bouerk is deur die owerhede goedgekeur nie.
Verkeer is baie druk in die gebied en die mense is gister aangemoedig om weg te bly om noodvoertuie deur te laat.
Dit is as gevolg van substandaard werk en materiaal. Ek is seker dat indien daardie sement mengsel getoets word sal gevind word dat dit nie genoeg sement bevat nie en meer sand is. Ook seker weer ‘n swart maatskappy wat maak net wat hulle wil.
Hoeveel hophuise moes oorgebou word of is onbewoon omrede dit nie veilig is nie?
Baie snaaks dat hier nie meer sulke gevalle voorkom nie. Bouinspekteurs doen nie hulle werk nie en word omgekoop.
Hierdie artikel bevestig nie die kleur van die kontrakteur( s ) nie, maar die kanse is goed dat dit ‘n agtergeblewene is/was. Moet maar volle verantwoordelikheid dra vir lewensverlies en mediese uitgawes.
Daar is nie meer Bou-inspekteurs nie net Sipho het oorgebly.
Die bouinspekteurs is laaankal op die kontrakteurs se “payroll”. Ek weet van ‘n elektriese inspekteur wat op ‘n terrein opgedaag het en vir die elektrisiën gesê het:”Ek sien niks agter op my bakkie nie”. Toe daar ‘n tol kabel op die bakkie verskyn toe teken die inspekteur die papiere en ry (Natuurlik sonder inspeksie). HIerdie was nog in die ou ZA so ek kan net dink hoe dit nou gaan.
Nou sê hy seker “Aziko on ze bekkie”
Mag ek vra?: “is daar enige backhands en politieke buddies betrokke?”
Jy mag en die antwoord is……NATUURLIK!!! Gee ‘n nuwe betekenis aan pannekoek nê
Mr. Naidoo showed his solidarity with the permanently disadvantaged.
…..being parliament??
Die ingenieur wat hierdie ontwerp het gaan nou moet mooi bontstaan om te verduidelik wat hier gebeur het. Ek hoop vir sy part sy dokumentasie is in orde anders maak dit nie saak wie verder af in die ketting aangejaag het nie.
Rooikop ek het gelees dat die munisipaliteit die bouery ‘n maand gelede hof toe gevat het en het gedink die bouery is gestop het aangesien hulle nie die regte bou prosedures gevolg het nie. Iemand sal moet rekenskap gee.
Die ding het ‘n ou truuk in die nuwe SA geword. Koop ‘n stuk grond, dien (dalk) planne in en begin bou vir ‘n vale. Te hel met die ekologie, inwoners, lewensvatbaarheid, ander sentrums in die omgewing en die res. Teen die tyd dat die stadsraad tot verhaal kom is jy al dakhoogte. Dan kry jy ‘n slim span prokureurs om die ding in die hof se gange te laat vasval. Teen die tyd dat die hofsaak voor die landdros verskyn is die winkels al oop. Nou kan jy aan die hof vertel van al daai werksgeleenthede wat verlore sal gaan as die gebou afgebreek word om die ekosisteem wat vernietig is te herstel.
the BEE company is owned by one Jay Singh,he has been previously convicted of corruption & yet still gains contracts by the state.
Him & his co. were also responsible for the collapse of the Durban Bus transport system.
mmmmmmmmmm Dankie Boersuen, maybe he landed at waterkloof as well……
No he landed with the british to cut sugar cane,his business interests are coincidentelly all on his wife’s name.